閱讀全文 記得《兄弟連》中有句經(jīng)典臺詞:傘兵天生就是要被包圍的。現(xiàn)在看來,這倒很適合形容剛剛上市的奔馳E200LCGI。作為標桿車型的入門版...
閱讀全文 奔馳E級經(jīng)歷了八代車型,長期以內(nèi)都是奔馳旗下的支柱車型,而這一代奔馳終于迎來了中期改款。本次北美車展,奔馳更是帶來了三廂混動...
閱讀全文 在發(fā)達國家,車載導航已經(jīng)非常成熟。日本的車載導航發(fā)展是全球領先的,目前超過80%的新車裝有車載導航,附帶覆蓋全國的電子地圖。特...
閱讀全文 其實關于全新奧迪A6L,我的同事之前已經(jīng)發(fā)布過它的試駕和導購文章,其中就全新A6L的外觀和配置等都有所描述,在本文中就不做重點介紹...
閱讀全文 奧迪A5靜靜的停在那里,此刻,它再也不會感到孤單。奔馳E350COUPE似乎在昂著高傲的頭,但它絕不會輕視身邊的兩個對手。還有CC,這個被...
閱讀全文 年度熱銷中大型豪華車推薦之前的兩期文章我們已經(jīng)分別為大家推薦了今年重點熱賣的緊湊級車和中級車,而在今天的文章中,編輯則要為...
閱讀全文 世人皆知“開寶馬,坐大奔”,大奔自然無可厚非就是奔馳了。其實,這句話誕生至今已經(jīng)有N年的歷史了,估計任誰也無法去追溯...
閱讀全文 【車主之家購車手冊】現(xiàn)在我們說到高端中大型車市場,大家首先想到的也就是來自德國的ABB旗下的諸款車型了,如今沃爾沃S80L和奔馳E...
閱讀全文 出于對節(jié)能減排的考慮以及發(fā)動機技術的升級換代,目前有越來越多的豪華車開始推出小排量車型。其中大家比較熟悉的有寶馬520Li、...
閱讀全文 長期以來,國內(nèi)行政級商務車型一直被傳統(tǒng)的德系三強——奔馳、寶馬和奧迪所壟斷著,面對國內(nèi)巨大的需求,凱迪拉克品牌全新...